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服務(wù)提升，人才引進(jìn)和規(guī)則適應(yīng)，做好市場(chǎng)調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)管理，尊重東道國(guó)的法律，文化，社會(huì)制度，履行社會(huì)責(zé)任和環(huán)境責(zé)任，維護(hù)當(dāng)?shù)貑T工權(quán)益，帶動(dòng)當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)發(fā)展。

紙盒進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，海空路運(yùn)進(jìn)口流程

國(guó)外發(fā)貨人備貨→我司安排上門驗(yàn)貨提貨→國(guó)外出口報(bào)關(guān)→海空運(yùn)到香港/其他口岸→口岸進(jìn)口清關(guān)→國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)介T，詳細(xì)操作流程如下：

紙盒空運(yùn)進(jìn)口：紙盒如果是高貨值產(chǎn)品，目前紙盒進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀垡话阕呖者\(yùn)。

紙盒海運(yùn)進(jìn)口：紙盒進(jìn)口報(bào)關(guān)，進(jìn)口商對(duì)時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走紙盒海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大海運(yùn)整柜。海運(yùn)散貨必須打托，海運(yùn)整柜，紙盒可以不用打托。紙盒如走海運(yùn)進(jìn)口，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。

紙盒進(jìn)口國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作，將紙盒運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。